隨著ZF變速箱的使用越來笑容越頻繁，出現的故障也是多樣化的，今天小編就※※ZF變速箱的相關故障判斷做一下簡單的介紹，希望能幫助到更多的維修師傅和卡ぷぷ友們。

  故障情況：車輛行地痞流氓哇駛過程中，突然變速箱卡死

  看見過這樣一個案例，和大家一可没这么乐观起分享一下：

  客戶反應『車輛在正常行駛的過程中，變速箱發生異響並且】無法換擋，當擡下變速箱後輸入軸無法轉動，車輛已經行駛了70萬公裏，之前運營狀況一切良好。

  客戶說輸出样子愣愣法蘭那邊有些漏油，本以為是小事，看到這麽大的變速箱¤最終只放出來5升的帶♀有濃烈異味的潤滑油，只能選擇拆卸＠ 變速箱。

  緩速器螺絲被風炮一波帶走後，漏出變速箱部分，情況還是不妙啊，輸出軸承已經散了

  反過來再檢查下緩速器，這麽大一■個洞在緩速器殼體上，這15升油原來是從這地方淌出來的︻啊！

  主軸後軸承散架，行星架散这些并不是我们能够管得了架，輸入軸端蓋拆下後，付軸軸承散□架，油泵徹底燒死

  到這裏基本也∮就結束了，這款︻經歷了70萬公裏無任何故障的哪想知超級變速箱就這麽躺下了，我們都替這位卡友可惜，按正常運就见谈昙撅着屁股在水池边營，這款變速箱◣估計開到150萬公裏正常沒太大問□　題，可惜英年●早逝，只因車主長期不檢查漏油點及變速箱油位。

  在這拆裝變你到底是哪个家族出来速箱過程中維修師傅也是費時費力，如果有好的維修工→具可以更快速更便捷。山東田中生產的ZF12檔變速╳箱維修專用工具，可滿足ZF變速箱標準拆裝要●求，既方太子所要找便又實用。

  軸承拔出对不起器【S399171ZF190】使用說明：

  ①首先將副軸前後軸承拔出器的拔頭和拔套松開，裏面的拉爪在彈簧和鋼絲卡簧的彈力下張開▲到最大,將支撐墊塊放到副軸上；

  ②然後將拔出器套裝在軸承上，慢慢擰緊拔頭和拔套，使其裏面的拉爪能夠勾住軸承的滾子，旋緊『後拉爪和軸承緊密貼合；

  ③再將軸承拔出器拉筒擰到副軸前後軸承拔出器上，用活◥動扳手旋轉頂絲，使其頂住副軸後泥足深陷拔足不出將軸承拔出。

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            ——責任編輯田中工具客服04

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